汽势Auto-First｜王一白石茉莉奈第四部

2月新势力品牌的销量名次榜出炉，据乘联会表露的销量数据炫耀，2月寰宇新动力乘用车厂商批发销量84万辆，同比增长82%，环比下跌5%；本年1-2月累计批发173万辆，同比增长49%。

从品牌层面来看，2月新动力车乘用车批发销量的前三名别离为比亚迪、祥瑞汽车以及上汽通用五菱，奇瑞汽车和长安汽车别离位于第四名和第五名。其中，2月份比亚迪的乘用车批发销量为318233辆，祥瑞汽车为98433辆，上汽通用五菱为57156辆，排在第四名的奇瑞汽车销量为44375辆，长安汽车则为38046辆，位居第五名。

在新势力车企阵营之中，小鹏汽车以30453辆的委用量环比增长0.3%。其中收获于小鹏MONA M03贯穿3个月委用超1.5万辆，G6改款车型通过磷酸铁锂版块将起售价下探至18.99万元，精确粉饰家庭用户市集。跟着全新G6筹办在3月上市白石茉莉奈第四部，小鹏汽车的市集销量有望得到莳植。

排名第二的是理思汽车，市集新车委用量26，263辆，同比增长29.7%，但环比下滑12.2%。天然理思汽车用理思L7、理思L8、理思L9稳住了自己销量大盘，但面临新势力竞争敌手而言，以及不停清楚的自主品牌插混、混动版新车，理思汽车的市集销量依旧会受到影响。为此，另类图片第四色理思汽车将通过推出纯电SUV i8（搭载5C超快充时代）新车来拓展市集。

除了小鹏、理思以外，新势力车企排名中零跑汽车位居第三位，本年2月份，零跑汽车的销量为25287辆，同比暴增285%，顺利干涉新势力销量TOP3。其中C10增程版的热销孝敬了58%的增量。这款15万元级中型SUV搭载8295芯片和激光雷达，成为零跑汽车的销量担当，依托树立和时代平权取得了市集招供，况且零跑汽车三四线城市的直营店数目，亦然莳植其市集占有率的要道。

新势力品牌车型中，小米汽车2月的委用量连接保执在20000+辆，名顺次四，当今小米SU7 Ultra厚爱发布，大定订单的火爆也考证了小米的市集后劲。蔚来汽车在2月的销量为13192辆，环比有4.8%的下滑，同期从全体销量阐扬来看也曾跌出了新势力品牌第一梯队，不外新品牌乐说念委用了4049辆新车，有望在后续市集合连接莳植占有率。

在传统品牌车型中，比亚迪依旧展现出传统大厂的实力，其中2月销量达32.2万辆，乘用车销量达到31.8万辆，王朝网和海洋网新车占比跨越95%。2月在国外市集的销量达到67025辆，这讲明，国外市集将成为比亚迪销量增长的新支点。

日前，极氪科技集团发布的数据炫耀，极氪2月品牌单独委用14，039辆（同比增长86.9%），若同一领克品牌则总销量达31，277辆，以致是径直超过了小鹏汽车成为第一新动力品牌销量名次榜首位。异日，极氪将主打高端纯电市集，聚焦混动性价比阶梯，扩大市集份额。

东风汽车也在近日 发布了最新产销数据，数据炫耀，2025年2月东风集团销量为10.91万辆，同比下滑4.8%；2025年1-2月东风集团累计销量为22.59万辆，同比下滑31.8%。但从细分品牌来看，自主板块东风乘用车2月销量为1.41万辆，同比增长97.7%，其中岚图汽车销量达到8013辆，同比增长152%。这其中，新款岚图梦思家饰演了“销量担当”扮装，2025年岚图品牌还将推出4款以上全新或改款车，全年汽车销售推测打算锁定20万辆。

详细而言，传统品牌的上风在于规模、产业链、多品牌布局和国外市集白石茉莉奈第四部，而新势力的上风在于时代革命、快速反映市集、精确定位和智能化。跟着新址品不停涌向市集，2025年新势力与传统品牌的市集竞争将愈演愈烈。